Zoeken

en organisatrice van sportevenementen. Ze zal de heer Jean-François Théâtre opvolgen vanaf 1 juli 2016. Daarnaast heeft de raad de heer Christophe Hia benoemd tot technisch directeur. De heer Hia, 42 jaar, heeft zijn diploma als industrieel ingenieur behaald aan het Gramme instituut en heeft een carrière van 20 jaar achter de rug in verschillende technische en managementfuncties. Hij zal vanaf 1 juli 2016 in functie treden. De raad van bestuur bedankt de heren Jean-François Théâtre en Pierre

De vierde editie van de Herock Spa Rally biedt vijftien speciale etappes, en dit jaar ligt het Circuit op het traject! Voor deze 4de editie installeert de Herock Spa Rally zijn assistentiezone op de parking P1 van het Circuit van Spa-Francorchamps. De infrastructuren van de Ardense piste ontvangen ook diverse diensten van de organisatie: technische controle, refuelling, controle van de banden, technische zone en mediaruimte, de Parc Fermé. Uiteraard zal ook het centrum van Spa niet overgeslagen

Velen onder jullie kijken elk jaar uit naar dit evenement, en voor zijn twintigste verjaardag, zal het iets bijzonders worden ! De 25 uren VW Fun Cup begint vrijdag op het Circuit van Spa-Francorchamps met de kwalificaties, maar op donderdag zal de VW Fun Cup al vanaf 18u in Stavelot aanwezig zijn voor de traditionele technische controles. Op vrijdag, tijdens de kwalificaties van de Lotus Cup Europe, de British GT, de BRDC British F3 Championship en niet te vergeten de VW Fun Cup, kan u opnieuw

! De regel kan niet eenvoudiger : de eerste die aankomt, wint ! Deze wedstrijd, die de kracht van de bolides zal laten spreken, is gereserveerd voor maximaal 60 auto’s. Zonder enige technische beperking. Kortom, iedereen is welkom ! Met modellen als

zeker ook de parade van donderdagavond in de straten van Stavelot, waar de technische controle zal plaatsvinden. Een mooi moment van gezelligheid waar teams, piloten en publiek samenkomen. Verder zullen er dit jaar ook tal van nevenwedstrijden zijn

: toeschouwers, organisatoren van kampioenschappen, evenementen en trackdays, piloten, teams, commissarissen, veiligheidsteams, medische omkadering, technische ploegen, Federaties en de duizenden andere personen die we niet kunnen vermelden maar ook

Twee Belgische pioniers vinden elkaar: Champion en Spa-Francorchamps zijn beide synoniem met technologische excellentie en het voortdurend verleggen van grenzen, op de weg én op het circuit. Samen zetten zij een volgende stap in technische samenwerking en merkbeleving. ONTWORPEN VOOR PROFESSIONALS : PRESTATIES UIT DE RACEWERELD, IN ELKE WERKPLAATS De aanwezigheid van Champion op Spa-Francorchamps onderstreept onze toewijding aan producten die uitblinken onder de zwaarste omstandigheden

, alvorens gedeklasseerd te worden omwille van een technische onregelmatigheid. Via de groene tafel behaalde Porsche dus de overwinning, voor Toyota. Het spreekt dus voor zich dat het merk met de ringen graag revanche wil nemen op het mooiste Circuit ter... andere categorieën: de LMP2 prototypes, technisch minder gesofistikeerd, maar ook zeer spectaculair ogend. Deze klasse is financieel toegankelijker en geeft privé-renstallen de kans om een race binnen de race uit te vechten. De ingeschrevenen van

fans.Tijdens de Zes Uur van Spa is de aanwezigheid van historische Formule 1-auto's altijd een van de hoogtepunten van het weekend.Ze trekken veel publiek en zorgen voor spanning op het circuit.Het sportieve en technische reglement voor deze race sluit nauw

de Superpole krijgen de toelating voor die sessie een nieuw setje banden te gebruiken. Technische pitstop Op sommige wagens kunnen remschijven en –blokken sneller worden vervangen dan op andere. Om de strijd spannend te houden moet iedere wagen een technische pitstop afwerken, die minstens vijf minuten moet duren (van pit in tot pit out) en die moet plaatsvinden tussen het 12deen 15deuur van de race. Pitstops en jokers Helemaal nieuw in 2018! Voortaan mogen het tanken, de rijders

te verlengen. Artikel 4: Technische beperkingen De nieuwe naam is bedoeld om te worden gebruikt op de communicatieplatforms van het Circuit van Spa-Francorchamps. De projecten moeten via e-mail worden ingediend op communication@spa-francorchamps.be op

een ‘technische’ pitstop uitvoeren, die van het binnenrijden van de pitstraat (Pit In) tot het buitenrijden (Pit Out) minimaal vier minuten moet duren. Die technische pitstop moet worden uitgevoerd tussen de start van het twaalfde wedstrijduur en het