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répondent à la réglementation GT3, cette 75e édition de l’épreuve ardennaise comportera cinq classes différentes. En effet, si 20 équipages évolueront dans la classe Pro, pas moins de 51 seront en lice dans les catégories Gold Cup, Silver Cup, Bronze...° Un nombre record de 71 voitures sur la grille de départ ° La Gold Cup, la Silver Cup, la Bronze Cup et la classe Pro-Am seront autant de points d’intérêt lors de la 75e édition ° Les CrowdStrike 24 Hours of Spa se dérouleront du 29 juin au 2

sur les autres épreuves, un point est attribué à l’auteur de la pole position dans chaque classe. Pour le classement général, ce sont les trois premiers qui marqueront des points à l’issue de la Super Pole selon le barème 3-2-1. La Fanatec Esports GT... actuelle des classes a été mise en place, soit l’édition 2011, ce sont toujours trois équipages Pro qui ont monopolisé le podium. GOLD CUP : Même si cette appellation était déjà utilisée en 2022, il faut par contre parler d’une toute nouvelle classe dans

des courses excellentes et des installations de classe mondiale. Il ne fait aucun doute que c'est l'un des circuits préférés des pilotes, la piste est unique, ce qui offre toujours une action palpitante. Nous avons assisté à des luttes en piste

de Manthey EMA ont également passé du temps au sommet de la hiérarchie, mais Haase a donné le change sur les deux sessions. Les leaders de classe de la séance de l'après-midi étaient la Porsche #62 Team Parker Racing en Bronze Cup (P3 au classement général), l'Audi #12 Comtoyou Racing en Silver Cup (P7 au classement général), la Mercedes-AMG #57 Winward Racing en Gold Cup (P10 au classement général) et la Lamborghini #70 Leipert Motorsport en Pro-Am (P12 au classement général). Alors que

296, McLaren la 720S Evo et Porsche pourra compter sur l’ultime génération (Type 992) de sa 911 GT3 R. 8. Quatre des équipes ayant gagné leur classe l’an dernier seront de retour en 2023 pour revendiquer d’autres lauriers. Akkodis ASP tentera... cette année. On recense 20 prétendants dans la classe Pro, 12 en Pro-Am, 10 en Silver Cup et 7 en Gold Cup. C’est la première fois depuis 2014 que la classe Pro n’est pas la plus fournie. 12. Six équipes engagées cette année figurent déjà au palmarès

rejoints par un certain Maxime Soulet ! Troisième de la compétition et en tête de la classe Fun, n’oublions pas que la #489 Milo HHH de la famille Hommerson a aussi de beaux arguments à faire valoir en compagnie de Max van Splunteren. Ils veulent aussi... dans la classe « Cup », où l’on retrouve des pilotes Top Gun ! La #426 AP Racing (Martin Leburton-Gilles Piron-Pierre Piron-Nathan Diederickx-Sébastien Incardona), la #498 Compact Machinery by Leader (Tristan Földesi-Edouard Chevalier-Benoit Dupont

ni faute, on ne reviendra normalement pas les mains vides. » Le potentiel est aussi là, mais ne s'est pas encore concrétisé en résultat pour nos deux autres représentants engagés en GTE-Am, la classe réservée aux GT Porsche, Ferrari et Aston Martin

dans les différentes catégories, avec des points attribués par voiture à 6, 12 et 24 heures. LUMIRANK Chaque voiture participant aux Total 24 Hours of Spa dispose d'un panneau LED à l'avant. Celui-ci affiche la position de classe de la voiture... seul pilote, qui effectuera deux tours complets. Le classement final établira les 20 premiers partants, tandis que le pilote qui signera la pole gagnera également les droits de vantardise ultime. Et, le samedi, l'événement principal arrivera enfin à

viseront la victoire au classement général. On y retrouve des pilotes de classe mondiale, engagés par des équipes qui représentent ce qui se fait de mieux dans leur domaine. Qui seront donc ceux qui auront la chance d’écrire leur nom au palmarès... aux côtés de deux experts de l’épreuve spadoise : le vainqueur 2021 Nicklas Nielsen et Alessio Rovera, détenteur du record du tour en GT3 depuis l’an dernier. Après une série très fructueuse, notamment ponctuée par des victoires au classement général

-Am Louis Machiels ou encore Sarah Bovy, qui a remporté sa classe l’an dernier avec les Iron Dames. Outre les pilotes, plusieurs voitures sont aussi engagées par des équipes belges, avec notamment les quatre M4 GT3 du Team WRT. Dirigée par Vincent... de 48 succès au classement général. Les trois pilotes comptant le plus de victoires sont d’ailleurs des Belges, Éric van de Poele étant le seul recordman avec cinq succès. Originaire de la région de Verviers, le futur quintuple vainqueur s’est