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Am kommenden 3. August ist das Beau Vélo de RAVeL auf der Rennstrecke zu Gast!

Raidillon und die Kemmel-Gerade entlang. Wenn wir in Les Combes sind, nehmen wir eine lange Abfahrt, bevor wir die Rennstrecke in Blanchimont verlassen und den alten Streckenverlauf nach Stavelot und seine legendäre Kurve nehmen. Anschließend

Auf der schönsten Rennstrecke der Welt laufen

der Raidillion der Eau Rouge zu trotzen. Aber man vertue sich nicht: Nach dieser wahrhaften Mauer der Raidillion ist auch die lange Gerade von Kemmel, die nach Les Combes führt, kein Spaziergang. Diese – unscheinbare – gerade Strecke, die die

Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps

qui s’y exerce nécessite une grande habileté et une connaissance parfaite des lieux. Le Kemmel. La montée du Kemmel mène du Raidillon au virage des Combes via un long ruban d’asphalte caractérisé par une pente et par une courbe qui se prend facilement à fond. La vitesse instantanée la plus élevée du circuit se situe à la fin de la montée du Kemmel. Les Combes. La chicane des Combes (définition : petite vallée encaissée) est une partie très technique du circuit. Un pif paf droite-gauche s’ouvre

Die Magie einer weltweit einmaligen Rennstrecke

den Gipfel sehen zu können. Das Beeindruckendste ist, dass die Formel-1-Fahrer diese Kurvenfolge meistern, ohne den Fuß vom Gas zu nehmen. Sie fahren mit über 310 km/h hinein und kommen mit mehr als 300 km/h oben an, bevor sie die lange Kemmel-Gerade

Die Endurance-Tribüne und -Sitzreihen sind für das Publikum geöffnet!

Am heutigen Donnerstag, dem ersten Free-Practice-Tag der FIA World Endurance Championship – 6 Hours of Spa-Francorchamps, hat die Rennstrecke von Spa-Francorchamps die neuen Endurance-Sitzreihen und -Tribüne eingeweiht. Ein atemberaubender Blick von La Source über die mythische Raidillon bis zur Einfahrt nach Kemmel: Das bieten die neuen Endurance-Sitzreihen und -Tribüne an der Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Nachdem im vergangenen Jahr eine Tribüne mit 4600 Plätzen auf dem Gipfel der

Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps deckt fast die Hälfte ihrer Fahrbahn auf drei Abschnitten neu

Kurven wird neuer Asphalt verlegt: - Von T17 bis T2, also von der Blanchimont-Kurve bis zur Eau Rouge einschließlich der Fastlane der Formel-1-Boxengasse - Von T4 bis T8, also von Kemmel bis zur Bruxelles-Kurve - Von T14 bis T15, also von der Campus-Kurve

Formula 1 announces multi-year extension with the Belgian Grand Prix

of racetrack in the world as drivers power through Eau Rouge and Raidillon, then on to the Kemmel straight. Spanning 7.004km, it is the longest circuit on the Formula 1 calendar and has seen some of the sport’s most decorated drivers, including