

WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS : ouverture de la billeterie
En 2016, plus de 50.000 ont assisté au rendez-vous belge du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) et cela fait des années que les 6 Heures de Spa-Francorchamps sont l’un des musts des épreuves du calendrier national. Savant dosage entre une technologie de pointe, une mécanique irréprochable, une tactique d’équipe affûtée et surtout des pilotes de classe mondiale, les courses du WEC sont au top de ce que l’on fait sur la planète des sports moteurs. Passionnante, excitante d’un bout à l’autre
Le Circuit de Spa-Francorchamps accueille officiellement VIRTEX, centre de simulation de niveau professionnel, en bord de piste
Un nouveau centre de simulation de pointe qui s’impose comme un partenaire de référence dans la préparation à la course. Cette journée marque l'ouverture officielle de ce centre de simulation de sport automobile, le plus avancé jamais construit... les aspects des sports moteurs. » Sur le plan matériel, la simulation repose sur la technologie de pointe développée par Dynisma. Reconnue pour sa latence ultra-faible (3-4 ms) et ses performances haute-fidélité, la plateforme Dynisma Motion Generator

Il y a une vie après la vue !
, les vitesses de pointe de 120 à 150 km/h. Afin de corser un peu le challenge, une Renault Mégane RS de 265 CV viendra compléter le plateau. Equipée en double commande, elle fera découvrir aux participants des sensations proches de la compétition. Une

SPA HISTORIC COMPETITION + ADAC RACING WEEKEND - 29 août/1e sept
GT Masters en 2015, une BMW Z4 GT3 et une Mercedes-Benz SLS AMG GT3 s’étaient imposées. La saison en cours se présente de la même manière : ce sont les deux constructeurs allemands qui donne actuellement le rythme en tête mais un troisième team pointe

Mission H24 - L'hydrogène, c'est prometteur
A Spa, la démonstration proposée par Mission H24 n’intègre aucune notion de performance, ni de consommation. La machine qui a pris la piste (Green GT LMPH2G) est un prototype (LMP3), toujours en phase d’expérimentation. Aucun travail de développement n’a été lancé encore. Aussi, voir cette auto qui a réalisé ses premiers kilomètres en janvier dernier, tenir la cadence de la leading car ou afficher une vitesse de pointe à 300 km/h est plus que prometteur. Yannick Dalmas, pilote de la leading

Le WRC arrive au Circuit de Spa-Francorchamps
du championnat du monde, sera en effet organisée autour de l’enceinte du Circuit de Spa-Francorchamps. Une occasion unique pour les fans de rallye, belges en particulier, d’assister* aux passages en dérive des Hyundai, Ford et autres Toyota de pointe... de briller dans son jardin et devant un public tout acquis à sa cause. Les fans seront en effet de retour également, pour la 2e fois de l’été. Les tribunes endurance et stadium rallycross leur seront ouvertes, ainsi que le raidillon et d’autres points

Variété, qualité et quantité pour Spa Summer Classic !
les nouveautés de ce millésime, on pointe le SuperSixties, connu jusqu’à l’année dernière sous l’appellation NK HTGT. Au programme : voitures de tourisme et GT jusqu’à 1965. Quant aux compétitions Dunlop Gentle Drivers’ 65 (GT, tourisme et voitures... Summer Classic avec un programme de courses mettant à l’honneur des voitures issues des années ’60, ’70, ’80, ’90, et même du début des années 2000. Ce qui signifie que toutes les générations de spectateurs auront leurs points de repère

8H d'endurance sur le toboggan des Ardennes.
se déroulera de 16h30 à 18h00. Après ce week-end chargé en émotion, une journée est prévue le dimanche 9 Juin en collaboration avec DG Sport, à laquelle les spectateurs pourront prendre part. Ils seront supervisés par des pilotes de pointe des différents

Spa-Classic. Le Circuit en mode Vintage
de performances proches de celles des prototypes LMP actuels - leur vitesse de pointe pouvant dépasser les 300 km/h ! En vigueur de 1982 à 1994, le règlement du Group C a engendré des voitures légendaires qui ont écrit quelques-unes des plus belles pages

Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa
, » explique Ugo de Wilde qui, après une première année en LMP3, est passé dans la catégorie de pointe du LMP2 avec l'unique team belge, Mühlner Motorsport, dont les ateliers sont basés sur le zoning de Ster. Et après quatre courses, le bilan est... premières courses, mais le potentiel est clairement là pour viser le Top 3 face aux autres teams de pointe que sont Cool Racing et Inter Europol Compétition. L'équipe a beaucoup d'expérience, la stratégie est généralement parfaite. A nous de faire le boulot

Spa Six Hours
-Minshaw-Pattle et Halusa-Halusa- Megrue. Si les Shelby Cobra de pointe seront également à surveiller, avec Thierry de Latre du Bosqueau et Christophe Van Riet dans le rôle de locomotives des équipages en noir-jaune-rouge, l’arrivée d’Eric De Doncker

SPA SUMMER CLASSIC - 07 AU 09 JUILLET
les nouveautés de ce millésime, on pointe le SuperSixties, connu jusqu’à l’année dernière sous l’appellation NK HTGT. Au programme : voitures de tourisme et GT jusqu’à 1965. Quant aux compétitions Dunlop Gentle Drivers’ 65 (GT, tourisme et voitures... Summer Classic avec un programme de courses mettant à l’honneur des voitures issues des années ’60, ’70, ’80, ’90, et même du début des années 2000. Ce qui signifie que toutes les générations de spectateurs auront leurs points de repère

ELMS - 4 H OF SPA-FRANCORCHAMPS - 24 & 25 août 2024
de pointe qui participent à d'autres championnats, avec la Michelin Le Mans Cup et la Ligier European Series qui se disputeront également tout au long du week-end. Et n'oubliez pas, l'accès est GRATUIT pour tous le vendredi 23 août ! Cette année
Spa Euro Race sera plus intense que jamais ce prochain week-end
qui promet… Comptant parmi les séries traditionnelles de Spa Euro Race, la Lotus Cup Europe disputera sa deuxième manche de la saison ce prochain week-end. Après Hockenheim, le pilote belge Robbe Janssens pointe au troisième rang provisoire... pointent au sommet du classement, en l’occurrence Patrick Heuzenroeder, Alex Ninovic et Noah Lisle. Que le Britannique Deagen Fairclough tentera de défaire au cœur de l’Ardenne belge. Les teams concernés sont notamment Rodin, Hitech et Prema, ce qui

Les Crowdstrike 24 Heures de Spa en ligne de mire
la Porsche #92 Manthey EMA. Sous un soleil de retour mercredi, la hiérarchie n’a pas évolué dans la session matinale, avec toujours l’écurie Comtoyou Racing en pointe, mais avec une voiture différente, puisque c’est l'Audi #21 qui se hisse en tête

Affiche 9/10 : comme Bignan, McLaren veut entrer dans l’histoire des CrowdStrike 24 Hours of Spa
avoir été la plus performante des 27 voitures au départ. Pilotée par le Belge Henri Springuel et le Français Maurice Becquet, elle avait couvert 1.879 km à 78 km/h de moyenne avec une vitesse de pointe plafonnant à 135 km/h. Un simple regard

Une bagarre titanesque pour remporter les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
tentative, mais Ferrari ne vient pas pour faire de la figuration avec sa nouvelle 296 GT3. Les deux voitures de pointe du cheval cabré seront engagées par l’équipe phare de la marque, AF Corse – Francorchamps Motors, et les six pilotes sont

Une liste des engagés record avec 72 voitures pour l’édition 2023 des CrowdStrike 24 Hours of Spa
juin au 2 juillet. Dans cette superbe liste des engagés, on recense huit constructeurs de renommée mondiale et des équipes de pointe venant du monde entier, réparties dans cinq catégories promettant chacune une lutte de tous les instants. Le double