COUP D’ENVOI DE LA PREMIÈRE PHASE DE TRAVAUX À SPA-FRANCORCHAMPS
par une course d’endurance aussi prestigieuse nous permet d’atteindre notre premier objectif dans notre “projet moto”. » François Ribeiro, Head of Eurosport Events « La révélation du plan d’aménagement et modernisation du circuit de Spa-Francorchamps... d’être à la source de ce retour de la compétition moto à Spa-Francorchamps, depuis nos premières discussions avec sa directrice en 2016. » © https://www.fimewc.fr/coup-denvoi-de-la-premiere-phase-de-travaux-a-spa-...
MISSIONH24: WORLD PREMIÈRE AT SPA
, especially for racing. A world première! To see H24Racing drivers Norman Nato and Olivier Lombard in action and witness the world’s first mobile hydrogen station of its type refuelling the LMPH2G prototype, be sure to come to Spa-Francorchamps on Friday 20 September, 10:15–11:15 and 17:00–18:00. A press conference will follow the practice sessions. Source : https://www.lemans.org/fr/news/missionh24-une-premiere-mondiale-a-spa/52740
« Investir pour le futur : première phase des travaux dans le cadre du retour de la compétition internationale EWC 24H SPA MOTOS »
Het Circuit van Spa-Francorchamps is verheugd vandaag de start aan te kondigen van het proces voor de eerste fase van de werken als onderdeel van de terugkeer van de internationale competitie EWC 24H SPA MOTOS. Half mei 2019 werd er samen met Eurosport Events een aankondiging gedaan over de terugkeer van het wereldkampioenschap endurance naar Spa-Francorchamps in juni 2022. Vandaag wordt er een volgende stap gezet in dit verhaal. Dit ging gepaard met de presentatie van een tienjarig investerings
DG Sport reprogramme le Shell SpaItalia 2021 le dimanche 26 septembre
Initialement prévue le dimanche 13 juin, l’édition 2021 du Shell SpaItalia aura finalement lieu à la fin de l’été, le dimanche 26 septembre, sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Objectif premier de DG Sport : assurer le succès populaire de son événement magnifiant l’auto et la moto à l’italienne ! « Nous poursuivons la mise sur pied de nos différentes manifestations, et après en avoir discuté avec nos partenaires, il s’est avéré qu’un renvoi du Shell SpaItalia le 26 septembre, en plein cœur
Le Circuit de Spa-Francorchamps a 100 ans!
la remontée vers Burnenville. Les trois hommes consultent évidemment les cartes de la région et font quelques aménagements avant d’officialiser le premier tracé de 15 kilomètres. Le triangle Francorchamps-Malmedy-Stavelot a résisté à tous les changements et est aujourd’hui encore d’actualité. Francorchamps aurait dû accueillir une première course automobile mais cette épreuve sera malheureusement annulée puisqu’un seul pilote était inscrit. La FMB (Fédération Motocycliste Belge) se glisse dans la brèche
Mission H24 - Hydrogen is promising
the LMPH2G. The following people were among the crowd at Spa for this first episode in the Mission H24 adventure and had this to say: Nathalie Maillet, Managing Director of the Spa circuit: “We’re honoured that Spa is the venue for this world premier
Le retour du Bug Show !
: ICI * Parking : 8€/jour Pas de prévente. Paiement par carte uniquement. * Camping : 30€/weekend. Accès au camping : 07h00 le premier jour d'épreuve jusque 20h00 le dernier jour d'épreuve.
Accès gratuit pour tous à la Super-Spéciale WRX de Francorchamps le samedi en début de soirée !
et 21h00, comprend un premier passage des concurrents BRC et HBRC, l’ultime tronçon réservé aux concurrents du Yokohama Spa Rally Classic (VHRS), un deuxième passage des concurrents BRC et HBRC, et pour conclure, le coup d’envoi de l’annexe ‘Critérium’, dont les participants affronteront une première fois le chrono dans ce cadre unique ! Et vu la nature de la piste servant à la manche belge du FIA World Rallycross Championship (WRX), c’est un tout grand spectacle et un festival de travers qui est
Total 24 Hours of Spa poised for unique autumn edition on 22-25 October
24 Hours of Spa upholds its reputation as the world’s premier GT race. The traditions that have established its success over many years will be maintained wherever possible, while the unique aspects of competing in autumn will also be celebrated
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at
No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at
350 participants ont rejoint le Circuit de Spa-Francorchamps pour la journée découverte : VOTRE AVENIR DANS LE SECTEUR DE LA MOBILITÉ
laboratoire pour les innovations futures dans la mobilité et l’automobile. Cela a été démontré avec succès par Team WRT et LifeLive. Je me réjouis de cette collaboration qui est un premier pas, j’en suis certain, vers d’autres actions communes à... pour la première fois à cette journée dédiée à la découverte de nouveaux métiers, de nouvelles technologies et d’innovation dans le secteur de la mobilité. Il est important de souligner les liens étroits qui existent entre le secteur des sports
MissionH24 à la rencontre du public nombreux à Spa-Francorchamps
, Georges Gilkinet, vice premier ministre et ministre fédéral de la mobilité belge, a posé de nombreuses questions sur ce programme ‘’Hydrogène’’, s’adressant à l’un des pilotes de référence de l’équipe H24Racing, Stéphane Richelmi. Co
Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa
plutôt positif avec trois Top 10 dont un premier podium absolu à Monza. « La catégorie des seize LMP2 est très relevée et la bataille fait rage. En tant que team « rookie », nous sommes plutôt pas mal puisqu'on occupe le 8ème rang sur dix-sept écuries à... les voitures de sécurité comme en Italie. Le premier objectif sera de réussir à se qualifier samedi dans le Top 7, 8. Ensuite on verra, mais si on met tout ensemble lutter à la régulière pour le Top 5 n'est pas impossible. Un second podium serait
FIA Motorsport Games Preview: Formula 4
with Magneti Marelli EGA and paddle shift Fuel system: Premier FIA FT3, 41-litre volume tank Wheels: OZ Racing alloy, front 8×13”, rear 10×13” Dimensions: Length 4,510mm. Height 980mm. Wheelbase 2,753mm Weight: 635kg Safety features: FIA F4
MISSIONH24: PREMIÈRES MONDIALES À SPA-FRANCORCHAMPS
Lancée il y a un an à Spa-Francorchamps, MissionH24 a célébré son anniversaire par de multiples premières. Ainsi, la LMPH2G, prototype électrique-hydrogène, développé aujourd'hui par H24Racing, a évolué pour la première fois en meeting de course... des deux séances d'essais libres, soit deux heures de roulage avec tous les concurrents de la discipline. Elle a pu ravitailler à la première station mobile hydrogène, conçue par Total. A son volant, Norman Nato et Olivier Lombard se sont relayés
14 manufacturers and record number of Hypercars headline 2024 FIA WEC entry list
Next year’s FIA World Endurance Championship will feature a record-breaking 19 Hypercars and 18 entries in the new LMGT3 class. A staggering number of 14 manufacturers, the highest in FIA WEC history, will be represented across both classes Manufacturers competing in FIA WEC next year include Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche and Toyota – all highlighting the continued growth of the world’s premier
