Zoeken

van grindbakken, nieuw asfalt bij de Raidillon en Speakers corner en tot slot, voor deze laatste bocht, de aanleg van een dubbele baan: een ongewijzigd traject voor de vierwielers en een tweede traject aan de linkerkant voor de tweewielers. De fans van

de startlijn onderaan de Pit Building. Ten slotte zullen er ook verbeteringen worden aangebracht aan het geluidssysteem van het Circuit. Zo wil men de toeschouwers meer comfort bieden bij het beluisteren van de commentaren van de speakers tijdens evenementen... van de Campus-bocht tot de Paul Frère-bocht Deze grootschalige werken zijn een vervolg op de heraanleg die in 2022 werd uitgevoerd tussen de Eau Rouge en de Raidillon, en tussen de Bruxelles-bocht en Speaker Corner (die ook gesplitst werd om een

du hameau tout proche. Juste après cette difficulté, une courbe à gauche, apparemment anodine, a souvent surpris les pilotes. Ce petit gauche se nomme aussi Speaker Corner parce que le seul endroit qui permettait d’apercevoir cette courbe était l’ancienne cabine des speakers. Le double gauche du Pouhon est une difficulté majeure du circuit. Après une ligne droite en descente, le Pouhon se négocie à des vitesses vertigineuses. Sur le plan étymologique, le Pouhon est une source minérale ferrugineuse

een zeer korte tijd: de renovatie van alle run-off zones, de nieuwe grindbakken, het opnieuw egaliseren van bepaalde delen van de baan (voorbij La Source, bij de Raidillon en bij Speakers corner) en de bouw van een volledig nieuwe tribune op de top