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Du 14 au 29 août, tous les soirs à 22h00, Place Saint-Remacle à Stavelot! "Terre de Légendes" dresse le portrait de trois hommes, trois amis, unis par deux passions : leur région et les courses automobiles. Derrière cet amour qu’ils partagent... ne pas dire isolées. Les trois compères ont pour habitude de s’inviter régulièrement les uns chez les autres. À charge pour l’hôte de faire découvrir à ses amis une nouvelle anecdotes sur le folklore ou les légendes locales, souvent inspirées de leurs

officialisé. Les trois créateurs optent pour le site de la vallée de l’Eau Rouge, un emplacement rêvé pour les pilotes. Ils doivent aborder de multiples difficultés. Les spectateurs y trouvent aussi leur compte puisqu’ils peuvent suivre toute la remontée vers Burnenville. Les trois hommes consultent évidemment les cartes de la région et font quelques aménagements avant d’officialiser le premier tracé de 15 kilomètres. Le triangle Francorchamps-Malmedy-Stavelot a résisté à tous les changements

et enfin Hervé Knapick. Trois pilotes belges seront présents à Spa-Francorchamps. Avec un tracé passant par le Raidillon qui se veut déjà légendaire, un banking de 30 mètres de large et deux jumps au sein d’un véritable stadium, le week-end des 11 & 12 mai...L'intégralité de la liste des engagés du Spa World Rallycross of Benelux, troisième manche du Championnat du Monde de Rallycross FIA, a été annoncée ce mercredi... Et elle révèle de belles surprises !! 21 pilotes sont engagés pour le Spa World

, Thimister-Clermont, Trois-Ponts, Verviers, Waimes et Welkenraedt. La redistribution des montants collectés entre les communes touchées sera fixée par le Conseil d’administration de l’ASBL qui comprend les 20 communes de l’arrondissement de Verviers

offert par les catégories dites ‘inférieures’. En Junior 1000, les prétendants à la victoire sont particulièrement nombreux. On pense notamment aux trois rédacteurs du magazine Moto 80 : Arnaud Brochier, Frédérick Pelletier et Pierre De Praetere, qui... et Thierry Van Hollebecke, du FLG 75, habitué des podiums en catégorie Trophy (une seule moto par team) depuis des années. Il était troisième en 2017 et 14e au général… Le team Apple RT - JS Products - MotoMode des deux Arnaud (Bojmistruk et Mulders

ultime session de trois heures a également confirmé la suprématie actuelle de l’Oreca n°22 de United Autosports en catégorie LMP2, composée de pas moins de 14 équipages. Cet après-midi, Filipe Albuquerque, Phil Hanson et Fabio Scherer devancent la PR1

steunt de volgende gemeenten: Aubel, Baelen, Dison, Herve, Jalhay, Lierneux, Limbourg, Malmedy, Olne, Pepinster, Plombières, Spa, Stavelot, Stoumont, Theux, Thimister-Clermont, Trois-Ponts, Verviers, Waimes en Welkenraedt. Het ingezamelde geld zal door

Ce week-end aura lieu le grand retour du Bug Show après trois années d'absence. Il s'agit de la 28ème édition de l'évènement, 25ème au Circuit de Spa-Francorchamps. Présent au Circuit de Spa-Francorchamps depuis 1993, le Bug Show fait véritablement partie des évènements incontournables du calendrier. Après quelques années d’absence, c’est un retour très attendu pour la région et pour le public. Cet évènement familial, rassemblant plus de 2500 participants VW Aircooled venus

Series débutant, ce mercredi à Francorchamps, avec cinq heures d'essais privés. Un événement dont la promotion est une nouvelle fois assurée par ICE. « Après les trois grands rendez-vous de l'été, les 4H de Spa est un rendez-vous toujours apprécié... plutôt positif avec trois Top 10 dont un premier podium absolu à Monza. « La catégorie des seize LMP2 est très relevée et la bataille fait rage. En tant que team « rookie », nous sommes plutôt pas mal puisqu'on occupe le 8ème rang sur dix-sept écuries à

le dimanche 9 août. Le championnat prendra ensuite la direction de l’Espagne pour les 4 Heures de Barcelone le 29 août. Après trois courses, une coupure permettra aux équipes invitées de participer aux 24 Heures du Mans qui se tiendront les 19 et 20

se retrouveront également au guidon de machines qui ont écrit l’histoire du Continental Circus, dans le cadre des trois Parades GP programmées durant le week-end. En plus de la grande parade sur l’ancien circuit de Francorchamps, accessible à tous

Le décompte final a commencé… Dès ce vendredi, à l’occasion de séances d’essais non-officielles, le millésime 2021 des 24H2CV prendra son envol. Et avec pas moins de… 101 2CV, Dyane, Burton et C1 réparties sur les deux piltanes spadoises, le spectacle promet d’être grandiose et la lutte pour la gagne plus acharnée que jamais dans les différentes catégories. Si les C1 sont de plus en plus nombreuses sur la grille de départ, les 2CV et assimilées restent les reines de la fête trois jours durant

des engagés de haut niveau et une course passionnante, l’événement s’est déroulé sur une piste améliorée spécifiquement pour l’EWC dans le cadre d’un programme d’investissement de 25 millions d’euros. Deuxième des trois courses de 24 heures

des acteurs de mieux se connaître à cheval sur les régions et d’agir selon trois axes : • Corridor routier EMR H2 Développement d'infrastructures locales de production, de transport et de distribution d'hydrogène, ainsi que le développement d'une flotte

. La journée du dimanche se terminera avec trois belles compétitions. Le Classic Endurance Racing 2 (CER2) qui ouvre ses portes à une quarantaine de GT et prototypes du milieu des années 1970 jusqu’au tout début des années 1980. C’est la grande