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Signature d’une déclaration d’intérêts communs pour le développement de l’économie de l’hydrogène propre au niveau transfrontalier Euregio Meuse-Rhin ! Ce 18 avril, plus de 200 acteurs clés de l’hydrogène issus du Limbourg belge, de la Province de Liège, du Limbourg néerlandais et d’Aix-la-Chapelle se sont réunis en faveur du développement de l’hydrogène propre dans le triangle Euregio Meuse-Rhin (EMR). À l’issue de cet évènement, ils sont nombreux à avoir signé une déclaration d’intérêts commun

. Avec les machines d’hier, qui prendront la piste dans le cadre des Bikers’Classics, celles d’aujourd’hui, qui bénéficieront de cinq sessions de roulage sous le label Bikers’Days, et qui seront omniprésentes au cœur du Bikers'Village, et celles de demain, avec notamment des essais de modèles électriques préfigurant l’avenir, sur un circuit fermé. Pendant que machines et pilotes se succéderont sur le ruban d’asphalte de 7 kilomètres, au cœur du paddock, le Bikers’Village réunira un nombre

uit leden van het Circuit, Walug en Xavier, ook nog ‘coup de coeur’ prijzen toekent! Laat het bouwen dus beginnen, alleen, of met een mede-ontwerp(st)er! De wedstrijd loopt van 5 mei tot 31 augustus 2021. U kunt de bekroonde werken en hun makers

Initialement prévue le dimanche 13 juin, l’édition 2021 du Shell SpaItalia aura finalement lieu à la fin de l’été, le dimanche 26 septembre, sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Objectif premier de DG Sport : assurer le succès populaire de son événement magnifiant l’auto et la moto à l’italienne ! « Nous poursuivons la mise sur pied de nos différentes manifestations, et après en avoir discuté avec nos partenaires, il s’est avéré qu’un renvoi du Shell SpaItalia le 26 septembre, en plein cœur

évidemment provisoire, la concurrence s’annonce rude, notamment dans la lutte pour la victoire finale. Chez les Pro, Druijff Racing Kawasaki ne viendra pas au cœur de l’Ardenne pour enfiler des perles, Wayne Tessels et Erwin Druijff revendiquant

éventuel protocole sanitaire en place à cette période, l’évolution de la situation devrait permettre à SRO Motorsports Group de proposer un fantastique festival de sport automobile l’été prochain. Avec un objectif très clair : remettre le public au cœur

A l’occasion de la 3e manche du FIA WEC 2023, qui se déroulait en fin de semaine dernière à Spa-Francorchamps, MissionH24, le programme en collaboration entre l’Automobile Club de l’Ouest et GreenGT pour la création d’une catégorie Hydrogène aux 24 Heures du Mans, avait été convié par les organisateurs et les représentants du circuit pour présenter la compétition zéro émission. Le programme a été dense avec une présence au cœur du village destiné aux spectateurs et une

la maintenir sur la trajectoire, tandis que la vibration de la roue avantdroite se transmettait violement dans la direction ! Ce n’était pas très efficace, mais il fallait un sacré gros coeur pour aller vite ! Et puis… Et puis… L’esprit de compétition

. En 2023, à l’occasion des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, la LMPH2G et la H24 seront présentes pour témoigner des progrès accomplis par cette nouvelle technologie. Tandis que la H24 figurera au cœur d’un village pédagogique

la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) et la Fédération Motocycliste de Belgique (FMB). Au cœur de ces changements, qui ont été ratifiés par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) conformément aux exigences des courses

sloeg het Circuit de handen in elkaar met Le Resto du Cœur Luik om voedseloverschotten in te zamelen in de verschillende stallen en ontvangstruimtes. Dit initiatief combineert een sociale met een milieubewuste aanpak, waarbij enerzijds mensen in nood