Zoeken

Onze teams staan ​​op de startgrid, vol ongeduld om jullie te verwelkomen voor het seizoen 2022. Een seizoen dat opnieuw heel spannend belooft te worden! Het Circuit van Spa-Francorchamps is vanaf 16 maart voor iedereen toegankelijk. En na twee hectische jaren is dit opnieuw zonder beperkingen. U zult weer kunnen genieten van een seizoen vol trackdays, races en evenementen! De winterstop was de gelegenheid voor een grondige facelift van het Circuit. Allereerst voor de baan, waarvan de lay-out ni

) et un très bel équilibre entre les Pilotes A et les Pilotes B (Gentlemen Drivers). Un tour de chauffe avant la 6è édition du Porsche GT3 Cup Challenge les 4 & 5 mai prochains dans le cadre des Total 6 Hours of Spa-Francorchamps - WEC Le prestigieux

Zoals elk jaar betekent de Trophée des Fagnes het begin van het sportieve seizoen in Spa-Francorchamps. Het gaat om een wedstrijd die voornamelijk is voorbehouden voor amateurpiloten in twee belangrijke disciplines: de European VW Fun Cup 2016 (dit jaar vergezeld door de aanwezigheid van de 2CV) en de BGDC (Belgian Gentlemen Driver’s Club), een kampioenschap dat steeds meer succes kent bij piloten die hun passie willen beleven met een klein budget. Iedereen kent de fameuze VW Fun Cup, die ons

een bijkomende motivatiebron voor de gentlemen drivers. Als referentietraject, trekt Spa-Francorchamps niet enkel de sterren van de Formule 1 of de endurance aan. Alle piloten en teams van alle kampioenschappen dromen ervan om zich op een dag met

onvoorspelbaar, waardoor de coureurs en hun teams voortdurend bij de pinken moeten zijn. Naast de vertrouwde publieksfavorieten pakken de 'Series by Peter Auto' dit jaar uit met twee nieuwe line-ups : The Gentlemen Challenge, die de vroegere The Greatest's... C Racing – Protos van 1982 tot 1993 * Heritage Touring Cup – Toerwagens van 1966 tot 1984 * Sixties’ Endurance – Sportwagens vóór 1963 & GT voor 1966 * The Gentlemen Challenge – GT & Protos 1950 / 1960 FOCUS OP ... HERITAGE TOURING CUP EN CLASSIC

Carlos Monteverde in de Masters Historic Sports Car Championship, terwijl de Shelby Cobra en Cobra Daytona, Jaguar E-Type, TVR Griffith, Bizzarrini 5300 GT en ‘korte’ Ferrari 250 GT de lakens uitdelen in de Gentlemen Drivers Pre-66 GT! Toerwagens

elkaar. Bovenop het hoogtepunt op de kalender van de Fun Cup powered by Hankook, is er op zaterdag een aantrekkelijk voorprogramma als voorproefje op de 25 Hours, met de Belgian Gentlemen Driver’s Club & 750 MC, de Belcar Skylimit Sprint Cup, de Lotus

Gentlemen Drivers is de wagen eenvoudiger te besturen. Volgens de ingenieurs is het bovendien gemakkelijker om het potentieel volledig te benutten en zich dus beter aan te passen aan alle omstandigheden. Dat is zeker een troef tijdens een race als

manufactured from the ’60s to the ’80s. The Belgian Gentlemen Drivers Club welcomes road-homologated Touring and Grand Touring cars. The Pirelli Endurance Tourism Trophy is a series open to sedans of all types and brands. The Formula Ford 1600 series brings

Paranthoen (Gentlemen) zijn de andere leiders voordat het richting Spa-Francorchamps gaat. Met een vijftigtal rijders aan de start, belooft de Clio Cup Series opnieuw spectaculair te worden! Na Nogaro en Dijon-Prenois is dit de eerste race buiten

Historic Sports Car. Gracefully, the event will end with the Gentlemen Drivers of the Pre-66 GT Cars where the pre-66 GTs that competed in the World Endurance Championship will compete against each other. Famous program! The various entry lists are

. De Masters Gentlemen Drivers verzamelen dan weer de mooiste toerwagens en grand touringwagens van voor 1966. De vedetten daar hebben namen als Jaguar E-Type, Shelby Cobra, Lotus Elan 26 R, TVR Griffith, Ford Falcon Sprint en Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

. Er worden niet meer dan 250 pareltjes van weleer verwacht voor een optocht op het circuit. Voor de fans van de pure competitie zijn er de races van de Belgian Gentlemen Drivers Club (BGDC) en een mix van de Westfield en de Mazda MX5 om het publiek op

d’endurance majeures des années 1950 et 1960. Respect et fair-play étant les maîtres mots des gentlemen drivers du Greatest’s Trophy, celui-ci présente une occasion rare de revoir en piste les icônes de l’âge d’or des plus grandes marques : Maserati 300s

WEC grid since the series’ inaugural season in 2012. The new GT class will be based on FIA’s existing GT3 technical platform and will continue to focus on private teams and gentlemen drivers. Key 2024 FIA WEC entry list facts and figures: Thirty-seven